MaxAB-Wasoko, Bolt, UBA et l’innovation technologique en Afrique : un regard sur les dernières tendances
Le panorama technologique africain ne cesse d’évoluer avec des mouvements stratégiques majeurs dans plusieurs secteurs clés, notamment le commerce en ligne, la mobilité urbaine, la banque et la mobilité électrique. Voici une synthèse des actualités marquantes qui dessinent l’avenir de l’Afrique.
MaxAB-Wasoko s’étend en Égypte avec l’acquisition de Fatura
Neuf mois après leur fusion, MaxAB-Wasoko réalise une acquisition stratégique en rachetant Fatura, une place de marché B2B égyptienne opérant sur 16 villes avec plus de 600 grossistes. Cette acquisition permet à MaxAB-Wasoko non seulement d’atteindre de nouveaux marchés rapidement et à moindres coûts, mais aussi d’offrir des solutions de financement intégré aux marchands, grâce au soutien d’EFG Finance qui rejoint ses actionnaires.
Alors que MaxAB-Wasoko finance actuellement 9 % de ses ventes, cette synergie ouvre la voie à l’extension des lignes de crédit, un aspect crucial pour fidéliser les commerçants et maximiser les marges, bien au-delà des volumes liés à la logistique. Cette tendance vers l’intégration financière est partagée par de nombreux acteurs africains du B2B, confirmant une mutation profonde du commerce vers l’autonomisation des économies informelles locales.
Bolt et la négociation des tarifs : un test sans lendemain
Dans le secteur du transport urbain, Bolt a récemment expérimenté une fonction de négociation des prix entre conducteurs et passagers au Nigeria, imitant le modèle d’inDrive. Malgré un accueil positif côté chauffeurs, le test, réalisé entre novembre 2024 et février 2025, n’a pas été poursuivi, la fonctionnalité ne répondant pas pleinement aux objectifs internes de l’entreprise.
Malgré la forte pression concurrentielle et les protestations liées à une commission élevée (20 %), Bolt reste leader du marché nigérian avec 66 % de parts. L’essentiel reste le prix pour les consommateurs, qui comparent rigoureusement les offres, choisissant la combinaison tarif-rapidité la plus avantageuse. Ce contexte pousse les acteurs à repenser leurs modèles pour mieux s’adapter aux attentes locales.
La renaissance de l’agent banking chez UBA
UBA, une grande banque nigériane, relance son service d’agents bancaires avec le déploiement de 46 000 terminaux de paiement électroniques (PoS). Ce retour intervient dans un contexte où, après la méfiance initiale des consommateurs, les fintechs comme Moniepoint, OPay et Palmpay ont constitué des réseaux d’agents puissants et fidélisés.
Ces fintechs ont notamment bénéficié de la crise monétaire de 2023 qui a renforcé le rôle des terminaux PoS comme alternative aux guichets automatiques. UBA devra désormais offrir des avantages attractifs pour gagner la fidélité des agents, car dans ce secteur, la loyauté est étroitement liée aux conditions financières proposées.
La stratégie chinoise pour les véhicules électriques au Nigeria
La Chine vient d’obtenir l’autorisation d’installer des usines de production de véhicules électriques (EV) au Nigeria. Ce développement s’inscrit dans un effort bilatéral pour dynamiser les échanges commerciaux et répondre à la montée en puissance des EV dans le pays, malgré une infrastructure encore limitée.
Alors que plusieurs fabricants locaux et étrangers ont tenté de développer le marché avec différentes technologies, la baisse des coûts et la présence chinoise pourraient accélérer la mise en place des infrastructures nécessaires, notamment les stations de recharge. L’avenir proche semble toutefois favoriser les véhicules alimentés au gaz naturel comprimé (CNG), plus accessibles dans le contexte actuel.
Cette dynamique souligne la complexité des choix énergétiques et industriels au Nigeria, où les besoins économiques, environnementaux et géopolitiques s’entremêlent.
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